沟通世界网络新闻（CWW）于6月26日，物联网和车辆互联网世界领导者Yiyuan Communications宣布，它将启动其第一个AG53XC汽车Redcap模块的AG53XC系列。该模块建立在高通SA510M平台上，并承认3GPP R17标准。它在成本率均衡，硬件兼容性和软件体系结构方面提供了出色的性能，为车辆中的通信提供了更高效，更经济的解决方案。目前，这一系列模块处于群众生产阶段，预计将在一年内承认几家汽车客户的大量运输。 Redcap采用正面，车辆中安装的5G加速并进入“高速车道”。 REDCAP是3GPP在5G阶段R17中引入的轻型5G技术。当优化终端支撑带宽时，接收天线和速度的数量可以降低成本和能耗，同时保证较低其5G网络的延迟和高可靠性。非常适合船上的通信方案。它不仅可以保证车辆网络中的稳定性，而且还满足了严格的辅助驾驶要求，车辆道路协作以及其他用于实时数据传输的应用。在对相关政策的大力支持下，国家运营商积极计划建立RedCap网络。如今，RedCap网络涵盖了全国大多数城市，在某些地区实现了不断的城市覆盖范围，为在船上车辆领域的RedCap技术的大规模应用建立了坚实的基础。硬件是完全兼容的，软/5G软开关5G SA（独立网络）和LTE和NR-FR1（20MHz）网络的最大值与NR-FR1（20MHz）网络的向后网络与此组模块兼容，该模块使用了这套模块，使用了双重频率GNSSSSSSSSSSSSSSSSSSS SATTERTORS的多个模块。用硬件设计术语，E AG53XC系列与Yiyuan车辆中安装的AG35系列4G模块兼容，该模块接纳客户以实现从4G到5G的无缝更新，而无需更改现有车辆中安装的硬件体系结构。同时，它提供了兼容性设计指南，以帮助客户节省硬件设计成本并缩短产品发布周期。双重体系结构增强了IT的能力，软件问题很容易在软件级别上写入。 AG53XC系列使用Yiyuan开发的架构。该体系结构已在船上的生产量攻击模块中进行了测试，该模块与30多家常规汽车公司的需求深入融合，提供了灵活性，稳定性和可靠性。双A/B系统的设计允许无需关键固件传感器的更新，从而确保系统操作的连续性。 Quecopen还提供了系统之间乘以兼容性和兼容性的出色特征，这大大降低了开发的复杂性，并帮助客户快速在车辆中构建各种应用程序解决方案。此外，Yiyuan Communications还提供CCRPC系统之间的协作体系结构，以在Android，Linux系统和模块功能之间提供深厚而直接的联系。开发人员必须仅通过调用API界面来轻松控制中心功能，例如Common5G Nation和高精度定位来加速车辆智能。适用的开发过程。目前，AG53XC系列已批准了CCC认证，其可靠性和安全性已得到授权。 Yiyuan Communications将加深车辆通信技术的创新，在行业中提供更具竞争力的产品和解决方案，并促进与新开发阶段相关的智能车辆行业。我会继续。