
亲爱的家人,现在的汽车戏比电视剧还有趣!在小米成都车祸的余波平息之前,小米法务部门直接向抖音“拔剑”,发出撤回信,要求删除抖音上的1159个视频和1545个头条,共计2704条帖子。原因只有两个字:“涂抹”。打开百度应用欣赏高分辨率照片的操作让网友们一脸傻眼:公安报告明确只说“醉酒驾驶导致碰撞起火”,连“车门没有打开”等重要细节都没有明确调查。为什么小米首先要急于解决所有问题?更讽刺的是,就在几天前,在车内互联大会上,雷军严厉呼吁“抵制喷子和黑公关”,并强调行业应该“理性讨论”。然后他来了一个彻底的大转变,一键发布帖子并“压制”舆论。这对他来说比翻书还快。这一切都要从成都事故说起。一辆小米汽车相撞后起火。警方很快宣布司机醉酒,并否认“自燃”理论,但大家心中的疑问仍然存在:“为什么碰撞后车门没有打开?”毕竟,对于数十万辆车辆来说,极端情况下的疏散路线是拯救生命的关键。车主发布视频询问:“这是设计缺陷吗?”合理吗?然而,小米却不这么认为。 10月14日发出的撤回信中,发件人为:收件人:平台抖音。内容:要求下架1159个抖音和1545个今日头条视频,涉嫌“恶意诽谤”。他们将所有有关该事故的审讯视频定性为“恶意诽谤”,并要求平台彻底删除。乍一看,这是一个很正常的企业维权案例。事故发生后谣言立即蔓延,该品牌采取行动辟谣也就不足为奇了。但问题在于,小米的“辟谣”太快、太紧急、太“彻底”。抖音上的创作者一些人在收到涉嫌侵权的通知时感到困惑。我只是简单地发送了事故的消息,并附上一条信息:“我想知道如何打开车门。”为什么会变成“失信”?有车主抱怨:“我花了20万多元买了一辆车,连问安全问题的权利都没有吗?”这并不是小米第一次使用“删除后”来解决问题。老米粉丝都知道,以往手机出现问题时,小米的应对套路是“粉丝争先恐后+法务部门发函删帖+新机型分散注意力”。例如,有段时间,手机过热,网上有很多投诉。于是,小米推出了新的供暖模式,随后要求其法务部门对一系列投诉账号进行投诉,争议很快被平息。但制造汽车的并不是手机。如果你的手机死机了,你只需重启即可,但如果发生交通事故,则生死存亡。一位网友感叹:“我的手机坏了,我能做的就是说坏话换个新的,但车门打不开,如果发生事故,我可能会丢掉性命。我怎么能说同样的话呢?”另一方面,当特斯拉和比亚迪发生事故时,他们会首先发布研究数据,积极回应大家担心的安全问题,但小米更好,研究结果仍然不错。 吴影先是平息了众人的质疑。更让人无语的是Rai军的“闹腾”策略成都事故发生后,全网都在等待他对车门安全问题的回应,结果汽车大会上并没有提及这起事故,而是以“57.9亿研发投入”和“700颗超强算力芯片”结束,并以呼吁抵制破坏行为结束。直播的弹幕都围绕着“祝你好运”。 ”小米”和“相信雷先生。”就像事先排练过的军训表演一样井然有序。相反,他说:“我让雷先生先在家里建立一个水管理团队。”说起小米法务部,在网络上有着“赫赫有名”的名声,网友们给他们起了“网络拾荒者”的绰号。无论是嘲讽雷军的表情包,还是讲述小米创业精神的小说,如果你参与其中,轻微的,您可能会收到投诉通知。有网友调侃:“如果我说:‘今天的天气像雷军的笑容一样温暖’,我恐怕会被指责侵犯我的名誉。”大家都对这次大规模撤帖表示不满,称:“在其他公司的公关救火的同时,小米的法律事务却消失得无影无踪。”事实上,并不是每个人都应该对小米有问题。小米SU7以“年轻人的第一辆车”为口号,自上市以来一直热销。 215,900日元起的价格让很多消费者印象深刻。然而,汽车工业的基础是安全。消费者不需要“我们很安全”这样的口号,他们想要可见的碰撞测试数据、门解锁机制的清晰解释以及透明的事故后调查。这就是杭州一位网红驾驶的小米汽车撞树时发生的事情。这位网红表示:“我的兄弟“阿克斯停止工作”,开车时被发现穿着10多厘米高跟鞋。最后删除了帖子并道歉。针对这种情况,小米立即抱怨他们删除了视频,而不是主动公布测试结果。这种“恶心之前”的习惯在汽车领域根本行不通。如今,网络上的声音越来越清晰:“删除帖子很容易,但重建信任很难”。 浪费精力计算要删除的 2,704 个视频,小米最好将这些精力放在最前面。我们将公布成都事故调查的全部细节,展示事故后车门解锁测试的过程,给消费者一个真实的解释。毕竟,几十万的车子背后,是每个家庭托付的安全保障,是一张提款信骗不了的。毕竟, 汽车行业不是数字化行业,声誉无法实现不要通过审核评论或删除帖子来发表评论。 Raigun 先生总是说:“我想开着小米汽车走遍世界,”他说。但我们现在要做的最重要的事情就是首先克服这场舆论危机,以公开透明的方式一一纠正消费者心中的问号。否则,你可以删除在线视频,但这不是每个人的事。
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